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责任编辑：陈志杰海外网6月18日电 波音公司日前参加巴黎航空展会，首日未获一张订单。美媒称，这可能比波音的预期还要糟糕。与此同时，今年航展的整体订单预计将是自2016年以来的最低点。据美国CNBC17日消息，根据航空资讯公司IBA.iQ的统计，展会第一天，波音方面并未宣布获得飞机的新订单，而同为竞争对手的空客公司则获得123架飞机的订单和加购选项。

责任编辑：张义凌取道H股上市的银行，多少有些忐忑：不是破发，就是认购不足，仿佛“魔咒”缠身，难以避免。来自江西省的城商行江西银行（01916.HK），如今就中了第二个“魔咒”——25日该行公告表示，在香港公开发售初步认购申请只占可认购总数的0.29倍，认购不足，未获认购香港发售股份已被重新分配至国际发售。

“随着优质高等教育变得更加普及且可获得性增强，学生们有了越来越多的选择。”该协会指出，“因此，全球国际学生的市场份额正在逐步分散和多元化。”英国文化教育协会估计，2015年到2017年期间，出国留学人数年增幅将降至1.7%，而2000年到2015年期间，年增幅为5.7%。“预期全球长期性出国留学人数增长势头放缓，主要归因于各国在高等教育方面的投资。”该协会称。

梁建章在电话会议中表示，携程仍然有很大的潜力进一步扩大在中国的用户基础。“整体旅游需求仍然非常强劲，尤其是在低线城市。到目前为止，我们只覆盖了大约25%~30%的一线城市人口，以及远低于10%的低线城市人口。”随着移动互联网不断下沉，低线市场已成为巨头们争夺的新阵地。依托微信流量的同程艺龙（00780，HK）也把目光放到了低线市场，截至2019年3月31日，同程艺龙约有85.5%的注册用户居于中国非一线城市；2019年一季度，约61.5%的新付费微信用户来自三线或三线以下城市，较去年同期数据有所增加。

面对国际上不断发展的无人机编队飞行以及无人机与有人机编队的未来作战模式的研究与探索，彩虹-7将会起到什么样作用呢？王永志认为，彩虹-7可以与包括四代隐形战机在内的有人机结合执行任务，比如利用它的隐形性能、长航时的性能执行前出侦察监视任务，并可与有人战机和预警机进行协同作战。

苏宁、阿里、腾讯的各自角色相对于仅有三家车企操盘，当下的组合是一个更优解。三家车企作为“国家队”，除了汽车产业资源上的优势，在政策、牌照等方面，显然也更占优势；腾讯、阿里，除了资本上的优势，还是中国市场上最大的两家互联网企业，可以弥补传统车企在流量上的不足。